BT50-DC8-160
1. Корпус шпиндельной головки выполнен из стали марки 40Cr, обработанной методом искусственного старения и высокоточной механической обработки, головка имеет высокую жёсткость и точность, рассчитана на длительный срок службы. Обеспечивает минимальный проходной диаметр 65 мм.
2. Главный приводной вал изготовлен из специального сплава, обработан по технологии точной термообработки и прецизионно отшлифован для достижения высокой стабильности передачи.
3. Импортные подшипники зубчатых колёс обеспечивают высокий крутящий момент и низкий уровень шума привода.
4. Виды крепления весьма разнообразны и не ограничиваются соединениями BT или ER. Они удовлетворяют требованиям различного прецизионного обрабатывающего оборудования и могут использоваться для различных процессов — фрезерования, сверления, нарезания резьбы, шлифования и др.
| Модель | BT50-DC8-160 |
| Зажим хвостовика | BT50 |
| Совместимость с другими хвостовиками | совместима |
| Максимальная частота вращения | 6000 об./мин. |
| Направление вращения шпинделя | по ч.с.– по ч.с. |
| Передаточное число | 1: 1 |
| Проходной диаметр | D65 |
| Диапазон зажима | D3-D10 |
| Диапазон нарезания резьбы | фрезерование |
| Максимальный крутящий момент | 8.8 Hм |
| Вес фрезерной головки | 12.997 кг |
| Наличие | по заказу, 15 дней |
| Нестандартное исполнение на заказ | возможно |
Похожие товары
-
BT50
BT50-DC10
Подробнее1. Корпус шпиндельной головки выполнен из стали марки 40Cr, обработанной методом искусственного старения и высокоточной механической обработки, головка имеет высокую жёсткость и точность, рассчитана на длительный срок службы. Обеспечивает минимальный проходной диаметр 51 мм. 2. Главный приводной вал изготовлен из специального сплава, обработан по технологии точной термообработки и прецизионно отшлифован для достижения высокой стабильности передачи. …
-
BT50
BT50-DC7-52
Подробнее1. Корпус шпиндельной головки выполнен из стали марки 40Cr, обработанной методом искусственного старения и высокоточной механической обработки, головка имеет высокую жёсткость и точность, рассчитана на длительный срок службы. Обеспечивает минимальный проходной диаметр 50 мм. 2. Главный приводной вал изготовлен из специального сплава, обработан по технологии точной термообработки и прецизионно отшлифован для достижения высокой стабильности передачи. …
-
BT50
BT50-DC16-145
Подробнее1. Корпус шпиндельной головки выполнен из стали марки 40Cr, обработанной методом искусственного старения и высокоточной механической обработки, головка имеет высокую жёсткость и точность, рассчитана на длительный срок службы. Обеспечивает минимальный проходной диаметр 85/123 мм. 2. Главный приводной вал изготовлен из специального сплава, обработан по технологии точной термообработки и прецизионно отшлифован для достижения высокой стабильности передачи. …
-
BT50
BT50-ER25-110
Подробнее1. Корпус шпиндельной головки выполнен из чугуна марки QT500-7, обработанного методом искусственного старения и высокоточной механической обработки, головка имеет высокую жёсткость и точность, рассчитана на длительный срок службы. Обеспечивает минимальный проходной диаметр 130 мм. 2. Главный приводной вал изготовлен из специального сплава, обработан по технологии точной термообработки и прецизионно отшлифован для достижения высокой стабильности передачи. …
Отзывы
Отзывов пока нет.